Mol přebírá čerpací stanice Agip

Maďarský ropný koncern Mol přebírá počínaje dnešním dnem síť čerpacích stanic Agip od italské společnosti Eni. Tím společnost Mol Retail ČR ovládá 318 čerpacích stanic na českém území a stává se po Unipetrolu (339 ČS Benzina a Benzina Plus) dvojkou českého trhu, což dnes představuje podíl okolo 10 procent.

Posledním červencovým dnem navíc zanikne možnost uplatnit věrnostní karty You&Eni na čerpacích stanicích Agip, a naopak od příštího týdne zde začnout platit karty Mol a bude zde možné uplatnit i věrnostní karty zelené maďarské společnosti. V prvním měsíci lze dokonce počítat s tím, že za nákup zboží dostanete na věrnostní kartu Mol trojnásobek bodů. Do konce letošního roku by se mělo objevit 80 "přebarvených" čerpacích stanic Mol, během následujícího roku by pak měly všechny žluté pumpy italské společnosti zmizet z území České republiky úplně a jejich místo zaujmout zelené v barvách Molu popřípadě modré se značkou Pap Oil. V barvách Mol by mělo být podle generálního ředitele společnosti Attily Dsupina nést asi 60 procent pump, zbytek má být Pap Oil. Pumpy Mol by měly být na atraktivních transitních místech a ve velkých městech, Pap Oil zůstane v místech, kde je velký podíl místní klientely. Podle slov Attily Dsupina má být Pap Oil přátelskou sousedskou značkou pro loajální zákazníky, kteří si zde budou moci kromě paliva nakoupit i některé základní potraviny za podobné ceny jako v supermarketu. Shop a občestvení je dnes ostatně výrazným zdrojem příjmů čerpacích stanic, a také na to se chce společnost Mol Retail zaměřit.
"Nyní jsme nyní jasnou dvojkou českého trhu, ale máme zde ty nejvyšší ambice a v budoucnu bychom chtěli být nejlepší. Naším cílem je patnáctiprocentní podíl na trhu, ale nejdříve chceme integrovat všechny čtyři společnosti, které nám v Česku patří,"vysvětlil strategii společnosti člen představenstva maďarské společnosti a zároveň ředitel bratislavského Slovnaftu Oszkár Világi.
Co se týče velkoobchodu, patří Molu v České republice asi 20pocentní podíl na trhu, což je po společnostech Unipetrol a Čepro třetí místo, zároveň je Mol největším dovozcem. Posunout se výše zatím není na pořadu dne, bylo by k tomu třeba dalších investic především do terminálů. Zatím bude Mol využívat produktovodů do společnosti Čepro. Oszkár Világi však naznačil, že v budoucnosti by se to mohlo změnit, ostatně je třeba využít investice do bratislavského Slovnaftu, kde bylo v rámci modernizace provozu utraceno přes 1,3 miliardy Euro. "Díky tomu se nyní efektivita Slovnaftu zvýšila na 85 procent, zatímco evropské rafinerie jsou dnes na 55-65 procentech," tvrdí Oszkár Világi.