Petrol.cz > Trh a ceny
|
RSS |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]() ![]() |
TRH A CENY
Pumpa Tank Ono prodávala benzin smíchaný s naftou Čerpací stanice Ono v Dolních Měcholupech prodávala 19. února benzin Natural 95 s příměsí nafty. Informoval o tom server týdeníku Sedmička. Problémy s vozidlem měly desítky zákazníků. Společnost Tank Ono pochybení přiznala a poškozeným řidičům škodu proplatila, uvedl server. Podle spolumajitele společnosti Tank Ono Petra Ondry zastavila čerpací stanice prodej vadného benzinu na základě telefonátů zákazníků ještě v pátek 19. února. "Ta situace je pro nás samozřejmě nepříjemná. Něco podobného se ale stává opravdu výjimečně. Naši zákazníci snad pochopí, že nešlo o zlý úmysl," uvedl Ondra. Do 30.000 litrů benzinu se dostalo zhruba 200 litrů nafty, uvedla Sedmička. Podle firmy Tank Ono může za chybu dopravce - žatecká firma Karel Korf. Paliva se prý smíchala v její cisterně. "Cisterna je v servisu, kde mají mechanici zjistit, co se stalo. Mohlo jít o netěsnost ventilů mezi palivovými komorami v cisterně,“ řekl šéf společnosti Karel Korf. Doufá, že škodu za něj zaplatí pojišťovna. Problémy s autem měl po natankování u stanice Ono například instalatér Jan Ježek, který nemohl své vozidlo nastartovat a neodjel kvůli tomu na dovolenou do Rakouska. "Oprava motoru mě stála skoro čtyři tisíce korun," řekl týdeníku.
Komentáře ke článkům Na ONO beru vždy když jedu kolem, mám na jejich benzín v kombinaci s Unicornem najeto 5000km mondeo 2,5 V6 r.2003, s dieselovým escortem r. 1995 najeto 150 000km. Zkoušel jsem i spotřebu i chod motoru shell, OMV vs ONO nebo Unicorn - rozdíl ve spotřebě i chodu žádný. Proč tam nebrat? Jinak ale naprosto chápu majitele dieselů s CR - to bych se bál taky. vita: ta možnost je jen teoretická. Pokud by se jednalo o nějakou ojedinělou reklamaci, tak možná ano. Jednalo se ale o DESÍTKY reklamujících. Z toho důvodu je to lež jako věž. těch 200L může být pravda(i když ONO už z principu něvěřím), nafta se v nádrži benzínu nerozpustí rovnoměrně ale plave tam v takovým chuchvalci, takže když to klesne ke dnu a výdejní čerpadlo nasaje zrovna ten chuchvalec, tak máš smůlu. no dyť to Karle právě myslím, to levný auto taky jede stejně jako drahý, tak proč sis koupil to drahý? Tank Ono lže. 200 litrů nafty ve 30000 litrech benzínu by na výkonu motoru nikdo ani nepoznal, natož aby mu nejelo auto. Pro Karla: Jeden z hlavních důvodů proč tankovat jinde by kromě kvality mohl být dobrý pocit, že stát za Vámi natankované palivo dostane jak SPD, tak i DPH. Je mi jasné, že pro naprostou většinu našeho obyvatelstva není podobný důvod důležitý. Přesto všechno by zase naprostá většina obyvatelstva chtěla mít opravené silnice, dobře zaplacené učitele a zdravotní sestry, a plné kapsy nadstandardních sociálních dávek. V čem je rozpor? Myslím, že zástupci TANK ONO nepodávají pravdivé info, protože 200 litrů v 30.000 litrů je tak malý poměr směsi, že by to snad nešlo ani poznat. vita: Co mě nutí? Třeba to, že když natankuji u LUKOil nebo Benziny či Shellu jede auto úplně stejně a chod motoru je stejně klidný a tichý. Spotřeba je stejná jako při tankování u jiných značek. Takže poč mám platit o 3,- Kč na litru víc? Karle, máš "moderní auto s poměrně výkonným motorem", co tě nutí tankovat u ONO? Jestli odpovíš že v palivech není rozdíl, tak proč si myslíš že je v autech a nekoupil sis třeba Ladu-nemoderní auto s poměrně nevýkonným motorem? Vždyť v tom není rozdíl. Tankuji u Tank Ono (Jihlava nebo J. Hradec) jak jen mohu a nikdy jsem neměl problém. Máme moderní auto s poměrně výkonným motorem a po každém tankování výkon i spotřeba jak po natankování u značkových pump. Nevím, jestli šlo v tomto případě o úmysl nebo ne, ale TANK ONO není prostě sítí čerpacích stanic, která by prodávala kvalitní paliva, ať už zatím stojí cenová politika (záměr majitelů) společnosti nebo "šlendrián" jejich zaměstnanců. Natankoval jsem zde 1X v životě (zlákala mě při návštěvě Plzně cena na totemu, tak jsem si řekl, že to zkusím) a to benzin, řídící jednotka mého auta byla z benzinu z Tank Ono tak vylekaná, že zvyšovala otáčky motoru při volnoběhu a auto akcelerovalo jako kdybych natankoval ne Natural 95,ale spíš Special 91. Auto opravdu nešlo za plynem a chod motoru byl "hrubý". Místo normálního "šimrání" plynu na dálnici při 120 - 130 km/h jsem měl nohu téměř na podlaze. Tak jsem po 50 km raději dotankoval plnou nádrž sice drahým, ale kvalitním Naturalem 95. Toť má zkušenost z palivy od Tank Ono. Děkuji, už nikdy víc! |
Kurzy ČNB
Nejčtenější články Zpravodajství Známkování aut v USA: Prius 1-, Ferrari za 4 Alternativa budoucnosti Alternativní energie: problém zákopových skupin Svět ropy Slovák Ján Antal: Bojoval jsem s ropnou katastrofou Zpravodajství ÚOHS zahájil správní řízení s ČOI kvůli tendru na rozpor paliv Svět ropy Z Mexického zálivu byl vyzdvižen vadný ventil poškozeného vrtu Vaše komentáře 19.8.2010 16:17:07 Článek: Cena ropy klesla na pětitýdenní minimum 16.8.2010 19:07:08 Článek: ČR má nejdražší naftu ve střední Evropě 4.8.2010 16:44:08 Článek: Benzín je předražený, marže pumpařů jsou nadprůměrné |
|||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||