Petrol.CZ
Petrol.cz > Zpravodajství RSS RSS
Petrol partner

ZPRAVODAJSTVÍ

komentář ke článku  komentář ke článku
poslat článek  poslat článek
tisknout článek  tisknout článek
7.5.2004 6:55:00 - Zpravodajství - [...návrat]

EU a ceny pohonných hmot

Faktorů, které mají vliv na cenu pohonných hmot je celá řada. Jedním z důležitých faktorů je vývoj geopolitické situace, především pak problémy s teroristickými útoky v celém světě. Dalším vlivem, který zvyšuje cenu ropy, je rostoucí poptávka a opačný dopad by mohla mít snaha Ruska těžit ropy co nejvíc. Poroste tedy cena pohonných hmot a nebo půjde naopak dolů?

Špatná zpráva hned v úvodu je, že cena ropy a tím pádem i pohonných hmot roste a poroste ještě hodně dlouho.

"Cena ropy i nadále pokračuje v silném vzestupném trendu. Včera ropa v New Yorku dosáhala hranice 39 $ za barel a nikdo nepochybuje o tom, že brzy přesáhne hranici 40 $," potvrzuje Jiří Šťastný, analytik společnosti Colosseum.

Právě cena ropy, je tedy jedním z důležitých faktorů ovlivňujícím, v současné době negativně, cenu pohonných hmot i u nás. To, kolik při tankování zaplatíme, ještě ovlivňuje vývoj české koruny a vývoj marží.

"Podle mého názoru by v nejbližších týdnech, popřípadě měsících, česká koruna opět posílí, což by částečně zmírnilo negativní dopad vývoje ceny ropy. Pokud jde o marže tak tam to bude záležet doslova na konkurenčním boji. Když se na trh podívám z pohledu možného cenového vývoje, pak bych řekl, že v nejbližších měsících by se maloobchodní cena benzínu měly pohybovat mezi 26,00 - 26,50 Kč za litr."

Pak je tu ale ještě vstup České republiky do Evropské Unie a sbližování našich cen s cenami ostatních států. A právě například v Itálii, ve Francii a nebo v Německu jsou benzín a nafta podstatně dražší než u nás.

"Je to dáno tím, že v těchto zemích jsou daleko vyšší spotřební daně než u nás. Dosáhli jsme sice minimálních požadovaných úrovní v rámci EU, ale průměrná hodnota spotřební daně v EU je daleko vyšší. Z tohoto důvodu můžeme skutečně očekávat, že bude tendence srovnávat spotřební daně se zeměmi EU, a díky tomu bude dlouhodobý tlak na zvyšování maloobchodních cen. Nicméně výhodou pro motoristy může být to, že maloobchodní ceny benzínu jsou určitým způsobem politikum, takže bych neočekával, že ve volebních letech se tak bude dít," uzavírá Jiří Šťastný.



citováno z Motožurnálu
Zdroj: PETROLmedia


Hodnocení článku

Oznámkujte tento článek jako ve škole  1 2 3 4 5
Dosavadní průměrné hodnocení: 3,33 (počet známek: 3)

 
Partner rubriky
Vaše komentáře

PETROLmedia, s.r.o. © 2000-2010